12) Електромагнітний момент, Н·м, визначають за формулою:
1)
2)
3) М = Ре+ωо
4) М = Ре – ωо
Л-1, с. 33
13) Ковзання, за якого двигун розвиває максимальний момент, називають:
1) номінальним
2) критичним
3) мінімальним
4) пусковим
Л-1, с. 34
14) Номінальне ковзання визначається за формулою:
1)
2)
3)
4)
Л-4, с. 24
15) ВА51Г – це:
1) кормодробарка
2) запобіжник
3) електродвигун
4) автоматичний вимикач
Л-4, с. 142
16) Безпосереднє вмикання обмоток статора електродвигуна на повну напругу електричної мережі називають:
1) не прямим пуском
2) гальмуванням противмиканням
3) реверсуванням
4) прямим пуском
Л-1, с. 39
17) При пуску двигуна за схемою перемиканням обмоток статора з "зірки" на "трикутник" пусковий момент:
1) зменшується в три рази
2)збільшується в три рази
3)зменшується в два рази
4) збільшується в рази
Л-1, с. 39, 40
18) Обертання ротора і електромагнітного поля статора у протилежних напрямах називається:
1) гальмуванням противмиканням
2) рекуперативне гальмування
3) динамічне гальмування
4) правильної відповіді немає
Л-1, с. 42
19) Регулювання швидкості зміною кількості пар полюсів можливе тільки в:
1) двигунах з фазним ротором
2) спеціально виконаних багатошвидкісних асинхронних двигунах з короткозамкненим ротором
3) двигунах з підвищеним ковзанням
4) правильна відповідь відсутня
Л-1, с. 54
Скільки основних видів інерції діє в електроприводах?
1) 2
2) 5
3) 4
4) 3
Л-4, с. 61
21) Усталений режим роботи електропривода – це стан, за якого:
1) кутова швидкість, обертальний момент, струм та інші параметри з часом змінюються
2) кутова швидкість, обертальний момент, струм та інші параметри постійні
3) кутова швидкість не змінюється, а інші параметри з часом змінюються
4) струм не змінюється, а інші параметри з часом змінюються
Л-4, с. 60
22) Визначте кутову швидкість електродвигуна, якщо частота обертання ротора становить n=1420 об/хв
1) ω = 98,6 рад/с
2) ω = 149,1рад/с
3) ω = 297,2рад/с
4) ω = 203,8 рад/с
Л-4, с. 87
23) Режим роботи, за якого електродвигун працює з номінальним навантаженням довгий час і при незмінній температурі охолоджувального середовища досягає установленої температури називається:
1) короткочасним
2) повторно короткочасним
3) тривалим
4) нормальним
Л-4, с. 71
24) Режим, за якого період роботи двигуна з номінальним навантаженням чергується з періодами вимикання його з електричної мережі, причому тривалість періоду роботи настільки мала, що двигун не встигає нагрітися до усталеної температури, а тривалість зупинки така велика, що двигун встигає охолонути до температури охолоджуючого середовища називають:
1) тривалим
2) тривалим із змінним навантаженням
3) повторно короткочасним
4) короткочасним
Л-4, с. 71
25) Тривалий режим роботи позначається:
1) S4
2) S3
3) S2
4) S1
Л-4, с. 72
26) Короткочасний режим роботи електродвигуна позначається:
1) S2
2) S4
3) S1
4) S3
Л-4, с. 72
27) Повторно-короткочасний режим роботи позначається:
1) S1
2) S2
3) S4
4) S3
Л-4, с. 72
28) Навантажувальні діаграми робочих машин, у яких статичний момент або потужність змінюються у часі періодично з певною рівномірністю характерні для: